“十一”长假对旅游市场有何影响？

       “中秋”和“国庆”两节相连，将今年的“十一”假期拉长为8天。长假期间，高速公路首次免费，对旅游市场有何影响？在全球经济不景气的背景下，国内消费是否依然热潮涌动？

     高速拥堵景区“爆棚” 旅游市场遭遇瓶颈

    今年“十一”长假，我国首次在节假日期间对7座及以下小型客车免收高速公路通行费。“自驾游”随之成为这个假期最为火爆的出行方式。

    长假首日，京港澳、京开等高速公路北京段车队绵延超过30公里，广东省24条高速公路均发生拥堵，江苏省高速公路路网进出口流量322万辆，创下历史新高。在“黄金周”的返程高峰，高速公路甚至比长假首日还堵。“最长黄金周”成为名副其实的“最堵周”。

    高速公路的免费通行、高铁时代的便捷通行、航空客运的四通八达……便捷的交通拉动我国旅游市场步入“黄金”时代。根据全国假日办的通报，在旅游高峰的3日当天，全国纳入监测的119个直报景区共接待游客604.3万人次，同比增长30.64%。

    中国旅游研究院院长戴斌认为，今年假期长达8天，积蓄已久的旅游需求迎来集中释放期，是造成景区“难以招架”的重要原因。

    与传统热门景区“扎堆”“爆棚”形成鲜明对比的是，一部分冷门景区采取门票降价等措施后依然不见改观。专家表示，热门景点游客年年“扎堆”，今年更为突出恰恰是因为国内旅游休闲资源的单一匮乏。这是目前旅游业发展的瓶颈，应鼓励景区创新旅游产品，打造旅游产业链。

     客房紧张商场红火消费热潮势头不减

    在这个长假里，被众商家寄予厚望的“黄金周”消费热潮依然势头不减，红火忙碌的场面让人们重拾信心。

    中国旅游研究院的最新统计数据显示，“十一”长假带动1800亿元的旅游消费，比去年同期增长24%。截至6日17时，除长假首日外，全国假日办发布的纳入监测的119个直报景区门票收入都出现了10%以上增幅，旅游高峰日甚至增幅超过30%。

    客房紧张是“黄金周”期间许多旅游城市的共同感受。无锡、杭州、青岛等地客房出租率连续多日保持在80%以上。天目湖旅游股份有限公司副总裁史耀锋告诉记者，“十一”长假期间，景区各酒店2万多个床位被预订一空，一直到5日以后才腾出空房。

    除了餐饮和住宿，外地游客“旅游＋购物”的消费方式让各地商场的销售额屡创新高，各大商场如火如荼的“促销大战”也刺激着本地居民的消费热情。据统计，北京130家重点商业服务业企业一度实现单日销售额近7亿元；成都旅游商业企业单日销售额曾超过4000万元；南京的中央、新百、金鹰等商场，同比销售额最多的甚至翻了一番。